马力和扭矩有什么区别？马力测量做功速率(功率)，而扭矩测量旋转力。马力由扭矩和转速计算得出：HP = (扭矩 × 转速) / 5252。扭矩决定加速能力，而马力决定最高速度和持续性能。
发动机排量方法的准确性如何？排量方法提供粗略估算，不应用于精确计算。实际马力取决于许多因素，包括发动机设计、效率和调校。使用扭矩-转速测量获得准确结果。
制动马力和轮上马力有什么区别？制动马力(BHP)在发动机曲轴处测量，而轮上马力(WHP)在车轮处测量。由于通过变速箱、差速器和其他部件的传动系统损失，WHP通常比BHP低15-25%。
为什么欧洲汽车使用PS而不是HP？PS(Pferdestärke)是欧洲使用的公制马力标准，等于735.5瓦特。它与机械马力(745.7瓦特)略有不同。差异约为1.4%，所以100 HP约等于98.6 PS。
海拔高度如何影响马力？较高海拔降低空气密度，从而减少发动机功率输出。自然吸气发动机每1000英尺海拔损失约3-4%的功率。涡轮增压发动机受影响较小，因为它们能够补偿空气密度降低。
我可以增加发动机的马力吗？可以，通过各种改装包括发动机调校、涡轮增压/机械增压、进排气改进和发动机内部改装。但是，改装应由专业人员进行，可能影响可靠性、排放和保修覆盖。
马力和燃油消耗之间有什么关系？较高马力的发动机通常消耗更多燃油，但关系不是线性的。发动机效率、车辆重量、空气动力学和驾驶条件都影响燃油消耗。现代发动机使用可变气门正时和直喷等技术来提高效率。
如何在不同功率单位之间转换？使用这些转换因子：1 HP = 0.746 kW = 1.014 PS = 2,544 BTU/h = 550 ft⋅lbf/s。我们的计算器自动提供转换，帮助您使用不同单位系统并比较跨地区的规格。